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什麼是氫能源？

常見問題｜什麼是氫能源？

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#ESG

氫能源是一種以氫氣為原料，透過燃料電池將化學能轉換成電力的能源。

最具潛力的氫能源？

中油於2023年11月加設了台灣第一座移動式加氫站，你可能還不知道，除了加汽油的汽車、充電樁的電動車以及油電混合的車型外，還會多一種氫能源電動汽車可選擇。氫能源的目標是取代石油經濟，在未來，有望成為能源供應不足及碳排淨零最關鍵的解方。

氫能源（hydrogenic energy），是一種以氫氣為原料，透過燃料電池將化學能轉換成電力的能源。而氫燃料電池正如其名，是繼續添加燃料以維持其電力，所需的燃料是「氫」，其之所以被歸類為新能源，原因就在此。燃料電池的運作原理，也就是電池含有陰陽兩個電極，分別充滿電解液，而兩個電極間則為具有滲透性的薄膜所構成。

資料來源：網路新聞、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟、科技魅癮、維基

氫能源？

氫能源的優缺點？

優點
1. 氫燃料電池反應後僅會產生水，不會與碳結合排放至大氣中。
2. 氫氣可以透過電解水來取得，不用擔心會有資源枯竭的一天。
3. 氫可作為電能的載體，且具有容易調度及長期儲存的特性。
4. 氫氣透過氫燃料電池每公斤產生的能量，是石油的3倍、天然氣的5倍。
5. 氫氣不僅能作為能源，同時也是化工產業的重要原料。

缺點
1. 目前的生產方式產生碳排：儘管使用氫能源時不會產生碳排，但生產方式是用煤、石油、天然氣等燃燒所產生熱能而轉換成電來分解水製成氫，相對也會產生碳排放，可能會抵銷使用氫能源的優勢。

2. 儲存不易：重量輕、密度小，需要龐大的儲存空間，儲存相當不易。氫氣穩定性極差，洩漏後容易發生燃燒或爆炸，在最低爆炸濃度為4％，燃點範圍比天然氣還廣，增加了環境危險。

氫燃料電池與鋰電池比較？

特斯拉 Model 3 所採用的，目前能量密度最高的三元鋰電池 21700，能量密度也不過是 300 Wh／kg，在家充電 8 小時，續航 210 公里。可是充滿氫燃料電池車的兩個儲氫罐只需 3 分鐘，續航里程達 600 公里。單純從用戶體驗和擺脫里程焦慮的角度，氫燃料電池有碾壓鋰電池的優勢。

日系廠牌所推出的氫能源車及純電動車做比較，氫能車加氫平均只要5到10分鐘就可以加滿可行駛750公里，而純電動車快充半小時電池只充80%滿，因此氫能被視為最具潛力的新能源。

儲氫技術？

使用氫能源，儲氫技術是發展的重點，目前『高壓儲氫』已經成功商品化，並應用在氫能源電動車上，其餘的儲氫方式也正積極研發中。

液態氫雖然應用濳力大，但絕熱材料成本較高。在2022 年，由日本川崎重工研製的全球第一艘液態氫運輸船，從澳洲墨爾本載運首批液態氫抵達日本神戶，開啟全球液態氫航運的新里程碑。

儲氫合金是目前最有濳力的儲氫材料。

目前為了迎接氫能時代，仍有多種新形態的儲氫輸氫方式積極開發中，各種方式皆有其優缺點，總之，氫能輸儲技術如何提升效率、降低成本、提高安全性，進而促進氫能作為清潔和永續能源的更廣泛應用，目前仍是個大挑戰，還需要繼續的研究、創新突破，以及政策的支持，才有機會廣泛應用促進 2050 減碳目標的達成。

氫能源種類？

氫能源顏色各代表什麼意思
由於綠氫製作成本較高，而灰氫、藍氫又會產生碳排，而非實質上的綠色能源。另外，還有令人質疑以核能轉換的粉紅氫。政府也在積極加快氫能產業鍊的發展，包括建構氫能產輸儲基礎、液氫接收站及輸儲設備，甚至是進口氫能等，積極推動『台灣氫谷』，預期目標在2050年以氫能源達成發電佔比9-12％。

綠氫：再生能源經由電解轉換而來，例如光電、風電、水力發電。
灰氫：利用天然氣、石油等，經由蒸氣重組轉換而來，目前最常見、成本最低。
棕氫：煤炭燃燒氣化轉換而來。
藍氫：在灰氫的基礎上，進行脱碳，利用碳捕捉技術，將二氧化碳回收並封存。
粉紅氫：核能電力經由電解方式轉換而來。